Elektrikli raylı düz araba iletim sistemi: Motor, gücü dönen cihaza iletmek ve döner tablayı döndürmek için redüktörü tahrik eder. Her parça gövdeye güvenilir bir şekilde bağlanmıştır. Motor bir fren motoru kullanır, koruma sınıfı IP44'tür ve yalıtım sınıfı E'dir.
Elektrikli raylı düz vagonlar için pas önleyici kaplama gereksinimleri: çelik plakalar, profiller, dökümler ve dövme yüzey pas giderme ST892 seviyesine GB8923 ulaşır. Film kalınlığı 90-120um'dir. Fabrikadan çıkmadan önce açıkta kalan tüm çalışma yüzeyleri paslanmaya karşı korumalıdır. Yüzey paslanmaya karşı astar, koyu gri kaplama ile kaplanmıştır ve kılavuz rayı boyasızdır.
Kontrol kutusu sistemi: Kontrol kutusu, güzel ve pratik olan çelik plakadan yapılmıştır ve yüzey korozyon önleyici ile işlenmiştir. Kutunun kalınlığı 2 mm'den az değildir. İyi bir ısı emici var. Kontrol kutusunda pratik bir inceleme ışığı vardır.
Ekipman konfigürasyonu: Ekipmanın genel güvenilirliği için yeterli garanti sağlamak için çeşitli endüstriyel bileşenler seçilmelidir.
Ekipman yapısı: Döner tabla, bir çerçeve, bir döner tabla, bir sürüş cihazı ve bir kontrol kutusundan oluşur. Döner tabla gövdesi kılavuz raylarla donatılmıştır. Döner tabla, dönen bir konfigürasyondan ve Alman ileri patent teknolojisi ile üretilmiş, 90 derece döndürülebilen bir çalışma yüzeyinden oluşur. Raylı düz araba, esnek dönüş, hızlı tepki, güvenli ve güvenilir performans özelliklerine sahiptir.
Çerçeve sistemi: Çerçeve yapısı kirişler, kirişler ve çelik plakalardan oluşur ve&"# GG" şeklinde bir çerçeve yapısından oluşur. Çalışma yüzeyi çelik plakalarla döşenmiştir. Raylı düz vagonlarda kullanılan profiller ve çelik plakalar ilgili standartları karşılar.