+86-373-3020116

Pille çalışan transfer arabasının günlük bakımı

Apr 27, 2021

Akülü transfer arabasının günlük bakımı, elektrikli düz otomobillerin günlük kullanımının önemli bir parçasıdır.

Akülü transfer arabası, fabrikada rayına oturmuş bir tür elektrikli ulaşım aracıdır. Her şeyden önce, I şeklinde bir yüzey temas rayı ile yere serilmesi gereken palet tipi bir ulaşım aracıdır; otomatik olarak bir motor redüktörünün tahriki altında çalışır. Bu tür düz araba ekipmanları daha hızlı çalışır.

Düzenli bir bakım çalışması yoksa, akülü transfer arabasının bir tür arızaya sahip olabileceği ve düz arabanın beklenmedik bir şekilde durmasına neden olabileceği ve hızın kontrol edilemez olduğu anlamına gelir. Bu tür hızlı çalışan düz arabalar için, operatörün veya üretim personelinin kişisel güvenliğine neden olmak kolaydır. tehdit ediliyor. Sadece bu değil, günlük iş üretim düzenlemeleri sıkı ve düzenlidir, pille çalışan transfer arabası arızalanırsa, tüm üretim sürecinin etkili ilerlemesini etkileyecektir.

Bu nedenle, akülü transfer arabasının düzenli bakım çalışmaları gereklidir ve yapılmalıdır. Her hafta düzenli bakım yapmak ve günlük kullanımdan önce önceden hata ayıklamak en iyisidir.

Pille çalışan transfer arabası kullanmak için günlük bakım görevleri nelerdir?

1. Akülü transfer arabasının kullanımı sırasında, her bileşenin teknik durumunu düzenli olarak kontrol etmek, vücuda zamanında girebilecek toz, su, yağ, demir törpüsü ve diğer kalıntıları temizlemek ve koruyucu önlemler almak gerekir.

2. Motorun hava kanalı engelsiz olmalıdır ve motorun etrafına ısı kaynağı yerleştirilemez. Sorun bulunursa, zamanında önleyici tedbirler alın.

3. Normal şartlarda yağı her altı ayda bir değiştirin. Gresi değiştirirken, önce rulmanı gazyağı veya benzinle yıkayın ve ardından yatak odasının üçte ikisini gresle doldurun. Çok fazla veya çok az yağlama için zararlı olacaktır.

4. Motor düzenli olarak, genellikle üç ayda bir ve yılda bir kez elden geçirilmelidir. Motor sargısı bir kaza nedeniyle yanmışsa, zaman içinde sökülmeli ve analiz edilmelidir. Genellikle ikincil sargı, anahtarlama arızası veya kondansatör kısa devresi nedeniyle yanar; ana sargı tükenmişliği uzun süreli aşırı yük veya başlangıç kabini nedendir. Motor sargılarını değiştirin ve yeniden kullanmadan önce kazanın nedenini ortadan kaldırın.

Soruşturma göndermek