Kılavuz raylı tramvay, Fransa'nın Raul Şirketi tarafından geliştirilen, otobüs ve raylı LRT'nin avantajlarını birleştiren% 100 düşük katlı lastik tekerlekli kamyon olan lastik tekerlekli LRT'yi benimser. Çevre dostu, düşük gürültülü, küçük dönüş yarıçapı, güçlü tırmanma kabiliyeti ve hafif. Sürücü sınırı küçüktür ve düşük inşaat maliyeti, devre tasarımında büyük serbestlik derecesi, düşük işletme maliyeti, orta ölçekli kapasite, enerji tasarrufu ve çevre koruma ve daha fazla insanlaştırma özelliklerine sahiptir.
Modern vagonun çekiş sistemi, motor ve fren sistemi dünyadaki en ileri teknolojiyi benimser: araç lastik lastik kullanır, iz yere gömülür, yuvaya yüksek teknoloji lastik ped yerleştirilir ve tekerleğe sahiptir yüksek hızda sürerken düşük titreşim. Gürültü yok ve yol yüzeyinde düşük hasar. Basit altyapısı ile genel şehir yollarından tam olarak faydalanabilir ve yatırımdan tasarruf sağlayabilir; araçlar; lastik tekerlekli yürüyüş, monoray kılavuzluğu, elektrikli motordur; enerji tasarrufu ve enerji tasarrufu özelliklerine sahiptir ve bugün dünyanın en yeni kentsel toplu taşıma sistemlerinden biridir.