Düz yataklı vagonlar temel olarak şu kategorilere ayrılır: çekme halatı düz vagonları, BWP serisi akülü elektrikli düz vagonlar, döner tabla değiştiren düz vagonlar, çelik cüruf serisi düz vagonlar, itmeli-çekmeli düz vagonlar ve makara ile çalışan düz vagonlardır.
Düz yataklı vagonların yedi ana teknik parametresi vardır: güç kaynağı modu, ölü ağırlık tonajı, masa boyutu, masa yüksekliği, hat uzunluğu, ray aralığı ve çalışma modu. Bunlar arasında en önemli teknik parametreler güç kaynağı modu ve ölü ağırlıktır. Güç kaynağı yöntemi modelini belirler ve özellikleri ölü ağırlık tonajına göre belirlenir.
1. Towline düz araba
Çekilmiş elektrikli düz araba çalışırken, düz arabanın çektiği kabloyla beslenir. Kablonun bir ucu yer güç kaynağına bağlanır ve diğer ucu elektrikli düz arabanın demir kelepçe cihazı vasıtasıyla düz arabaya sokulur. Bu tip elektrikli düz arabanın özellikleri, masanın yüksekliğinin düşük olması ve ağır nesnelerin yüklenmesi ve boşaltılmasının kolay olmasıdır, ancak çalışma mesafesi çok uzun olamaz, genellikle 100 metreden fazla olamaz ve çok uzun kabloyu sarmak için.
Pil serisi düz araba
2. BWP serisi, pille çalışan elektrikli düz arabalardır.
Akü, DC çekiş motoruna güç sağlar ve DC motor, düz arabanın çalışmasını sağlar. AC motorlara kıyasla, DC motorlar kolay yanmama, büyük başlangıç torkuna ve güçlü aşırı yük kapasitesine sahip olma avantajlarına sahiptir. KPJ ve KPD iki düz araba serisi ile karşılaştırıldığında, daha yüksek güvenlik performansı ve manevra kabiliyetine sahiptir. Sınırsız çalışma mesafesi ile virajlarda ve dönüşlerde çalışabilir ve ray için yalıtım gereksinimi yoktur, bu nedenle yapı uygun ve düşük maliyetlidir.
3. Düz arabayı değiştiren pikap izi
Döner platformlu ray değiştiren araba, elektrikli düz arabanın destekleyici ekipmanıdır. Üretim süreci hattının dönmesi gerektiğinde ve elektrikli düz araba gereksinimlerini karşılayamadığında, döner platformlu bir ray değiştirme arabası ile donatılabilir. Döner platformlu palet değiştirici düz araba, manuel ve elektrikli olmak üzere ikiye ayrılabilir.
4. Çelik cüruf serisi düz arabalar
Özel elektrikli düz arabalar ve metalurjik endüstriyel ve madencilik araçları, masa ölçüsü, ölçü, yük tonajı, güç kaynağı yöntemi vb. Kullanıcı ihtiyaçlarına göre tasarlanıp imal edilebilmektedir.
5. Arabası itme-çekme düz araba
Bu elektrikli düz arabanın en büyük özelliği, düz arabanın ana gövdesi üzerinde elektrikli cihaz bulunmaması ve elektrikli aletin ayrı olarak sürülebilen arabaya monte edilmiş olmasıdır. Düz vagonun çalışması gerektiğinde, düz vagonun çalışması için düz vagondaki ana redüktöre bağlanır. Çalışmıyorken arabadan çekilebilir; Elektrikli cihazlar ve redüktörler de gerektiğinde araba üzerine monte edilebilir. Elektrikli düz arabanın çalışması doğrudan araba tarafından sürüklenir veya sürülür. Genelde yıkama odaları, kumlama odaları ve boya pişirme odalarında kullanılır. Bekle.
6. Makarayla çalışan düz araba
Kablo tamburlu AC 380V güç kaynağı. Kablo makarası, kablonun eşit şekilde gerilmesini ve zarar görmesinin kolay olmamasını sağlamak için bir histerez kaplin tipidir. AC 380V, düz vagon üzerindeki YZ vinç metalurji motoruna elektrik gücü sağlar ve motor, düz vagonun çalışmasını sağlar. Kablo kullanılmadığı için güvenli ve güvenilirdir, sıcaktan korkmaz, parçalanmaktan korkmaz, çapraz taşımayı engellemez. Fabrikanın taşınmasını ve yerleşimini büyük ölçüde kolaylaştıran uzaktan kumanda ve otomasyonu gerçekleştirmek kolaydır.