Rusya'da Kullanılan Özelleştirilmiş Pota Transfer Arabası
Pota transfer arabasıtasarım gereksinimleri: çift tahrikli redüktör ve motor, pota braketi, cüruf plakası, tırmanma merdiveni, çevresinde güvenlik korkulukları, güç kablosu kablo cihazı.
1. Pota transfer araba tekerleği dövme işlemini benimser. Tüm kaynaklar kaynak sonrası test edilir ve ana parçadaki çelik levhanın kalınlığı 20 mm'den az değildir.
2. Pota çapraz açıklıklı transfer arabasının motoru ve redüktörü kaplin ile bağlanır ve elektrikli hidrolik kilit freni kullanılır.
3. Pota transfer arabasının kuzey tarafına mekanik bir tampon takılmalıdır. Pota üstüne binilir aracın güney tarafındaki sahayı sağlamak için, pota üzerine binilir aracın güney tarafındaki tampon hattın güney tarafına monte edilemez.
4. Pota üstüne binilir transfer arabası, hareketli, nefes alabilen bir tuğla işleme platformu, cüruf bölmesi, torba çerçevesi, biniş basamağı ve etrafındaki güvenlik korkulukları ile tasarlanmıştır.
5, Pota transfer arabası bir motor redüktör koruma kutusu ile tasarlanmalıdır.
6, Pota transfer arabası tasarımı çift limitli kontrol modunun her iki ucunda olmalıdır, kontrol frekans dönüştürücü tarafından çalıştırılır, motor bir frekans dönüşüm motoru seçmelidir.
