Normal şartlar altında, düz arabanın çalışması gürültü üretmeyecektir. Gürültü varsa, aşağıdaki arızalar meydana gelecektir. Aşağıdaki arızalar meydana gelirse, numarayı GG'ye kontrol edebilirsiniz; koltuğa" ve arızaları onarın.
1. Motor dişli arızası: Bir motor dişlisi arızası varsa, düz kabini derhal durdurun ve raylı düz arabanın dişlisinin normal çalışıp çalışmadığını veya dişlinin dış yüzeyinin hasarlı olup olmadığını ve konumunun orta şaft sapmış. Bunlar, dişlilerin anormal gürültü üretmesine neden olur ve farklı arızaların ürettiği ses de farklıdır. Anormal olduğunda, tüm vites körleşir; dişin yüzeyi hasar gördüğünde, gürültü nispeten kırılgandır; merkez şaft kapalı konumdayken, gürültü, şiddetli bir sesle birlikte açıkça kesik kesiktir. Dişli arızası giderilmediğinde kullanılması yasaktır.
2. Elektrik kontrol kutusu arızası: Gürültü genellikle akımın sesine bağlıdır. Genel olarak, akım konektörünün arızalı olduğu veya düz arabanın bazı temas parçalarının eskimiş olduğu ve gürültü ile başa çıkmak için temasın değiştirilmesi veya yeniden geliştirilmesi gerektiği düşünülmektedir.
3. Redüktör arızası: önce düz arabayı kapatın ve dahili temas noktalarında astar yağı olup olmadığını kontrol edin. Yağ yetersiz veya koyuysa, yağ değiştirmeniz veya eklemeniz gerekir. Uzun süre depolanırsa, dişlilerde ve diş yüzeylerinde aşırı aşınma veya hasar.