Ağır Malzemeler için Uzaktan Kumandalı Raylı Transfer Arabası

Ürün parametreleriAğır Malzemeler için Uzaktan Kumandalı Raylı Transfer Arabası;

Yük kapasitesi: 40t;

Tablo boyutu: 4500x2000x400;

Güvenlik koruması: harici ısı yalıtım koruması, patlamaya- dayanıklı motor, patlamaya- dayanıklı lamba

Güç kaynağı: bakım-gerektirmeyen pil; demiryolu; kablo tamburu

Ağır Malzemeler için Uzaktan Kumandalı Raylı Transfer Arabası

Ürün Açıklaması:

Ağır Malzemeler için Uzaktan Kumandalı Raylı Transfer ArabasıGenellikle tersane, tesis ve fabrikalarda, belirli üretim hatlarında kullanılır. Ağır Malzemeler için Uzaktan Kumandalı Raylı Transfer Arabası, dışarıdan veya aküden güç alabilir. Transfer arabası, malzemelerin ve/veya ürünlerin üretim tesisleri boyunca hızlı, güvenli ve sorunsuz hareketini sağlarken, vinçlerin ve forkliftlerin malzeme taşıma gereksinimlerini önemli ölçüde azaltmak için geliştirildi. Transfer arabası yapısı, dünyaca ünlü kalıp Transfer arabamızı temel alır ve aşağıdaki gibi ağır ve büyük boyutlu yüklerin kontrollü hareketini sağlar:ölür, bobinlerve çalışmalar devam ediyor. Transfer arabamız, müşterilerimizin ihtiyaçlarına uyacak şekilde özel olarak tasarlanmış çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur.

Müşteri Vaka Çalışması

I. Müşteri Geçmişi ve Temel Gereksinimler

Müşteri, Doğu Çin'de büyük alaşımlı çelik kütükler ve özel dökümler konusunda uzmanlaşmış bir ağır metalurji şirketidir. Sık sık taşınmaya ihtiyaç duyarlarçelik kütükdövme atölyesi, ısıl işlem fırınları ve mamul depolama alanları arasında 25-30 ton ağırlığında. Daha önce "forklift çekme + manuel konumlandırma" yöntemini kullanıyorlardı ve bu yöntem üç önemli soruna yol açıyordu:

Forkliftin maksimum yük kapasitesi yalnızca 20 tondu. Aşırı yükleme, lastik aşınmasına neden oldu ve iki operatörün (biri sürüş, diğeri yönlendirme) kullanılmasını gerektirdi, bu da verimliliğin düşmesine neden oldu.

Atölyenin dairesel ray düzeni, manuel operatörlerin geleneksel demiryolu araçlarının yanında yürümesini gerektiriyordu ve bu durum,yüksek sıcaklıkçelik kütüklerin (yüzey yaklaşık. 80 derece);

Malzemenin ısıl işlem fırını girişi ile hassas bir şekilde hizalanması gerekiyordu (tolerans 5 mm'den az veya ona eşit) ve manuel konumlandırma zaman-alıcıydı (hizalama başına yaklaşık. 20 dakika), üretim akışını kesintiye uğratıyordu.

II. Özel Ekipman Tasarımı ve Sipariş Çözümü

Müşteri gereksinimlerine göre, 30-tonluk uzaktan kumandalı demiryolu transfer aracını, temel sorunlu noktaları ele alan temel konfigürasyonlarla özelleştirdik:

Yük Kapasitesi ve Yapısı:Platformda, kütük ağırlığını karşılamak için 30 ton olarak derecelendirilmiş, yüksek-sıcaklığa dayanıklı-kaymayı önleyici mata (120 dereceye dayanıklıdır) sahip Q345 yüksek-mukavemetli çelik çerçeve kullanılır;

Uzaktan Kumanda İşlevselliği:İleri/geri, başlatma/durdurma ve hassas mikro ayarlamayı (minimum hareket mesafesi 1 mm) destekleyen, endüstriyel-sınıf kablosuz uzaktan kumanda (50-metre etkili menzil, atölye elektromanyetik girişimine dirençli) ile donatılmıştır. Fiziksel bir mevcudiyet olmadan tek bir kişi tarafından uzaktan çalıştırma mümkündür.

Konumlandırma ve Güvenlik:Fırın portunun kenetlenmesi sırasında otomatik olarak "Hassas Hizalama" uyarısını veren kızılötesi konumlandırma sensörleri ile donatılmıştır. Yüksek sıcaklıktaki malzemelerle çarpışmayı önlemek için acil durdurma düğmesi ve sesli/görsel alarm sistemine sahiptir.

Müşteri teklifi onayladı ve siparişi Mart 2025'te verdi. Üretim döngüsü 25 gündü, ardından ekipman çalışır duruma gelmeden önce 1 gün-sahada devreye alma süreci gerçekleşti.

BWP