Kalıp Transfer Arabası

Kalıp Transfer Arabasının Temel Teknolojisi ve Çalışma Mantığı

Güç Kaynağı Sistemi Tasarımı: Pille-çalışan modu kullanır; akü montaj konumu arabanın gövde boyutuna göre esnek bir şekilde ayarlanabilir. Müşterinin özel bir talebi yoksa, varsayılan olarak araba gövdesinin iç ortasına monte edilir ve ayrıca ön veya arka konumlara da monte edilebilir. Genel tasarım kolaylık, kullanım kolaylığı ve kullanımda güvenlik sağlar.

Kontrol Çekirdeği ve Giriş Yöntemleri: Kontrol modülü çekirdek kontrol ünitesi olarak kullanıldığında, insan-makine etkileşimini gerçekleştirmek için komut giriş araçları olarak bir işlem kolu veya uzaktan kumanda ile donatılmıştır.

Yükleme ve Yönlendirme Yapısı: Masa üstü mal taşır; direksiyon simidi yön yönlendirmesine olanak sağlarken, sabit tekerlekler ve direksiyon simidi arabanın ağırlığını birlikte taşıyarak ağır yük koşullarında dengeli çalışmayı sağlar.

Güç İletim Süreci: Aküler DC çekiş motoruna güç sağlar; Motor hız azaltımına ve tork artışına maruz kaldıktan sonra, arabayı sürmek için gücü sabit tekerleklere iletir.

Güvenlik Uyarı Cihazı: Çalışma senaryolarında güvenliği artırmak için hem çalışma durumu göstergesine hem de güvenlik uyarı işlevlerine sahip bir LED sesli ve ışıklı alarmla donatılmıştır.

Operasyon Fonksiyonu Uygulaması: Uzaktan kumanda üzerinden start, stop, ileri, geri, sola dönüş, sağa dönüş, hız ayarı gibi komutlar verilir. Elektronik kontrol sistemi komutları alır ve DC motora sürüş sinyalleri gönderir, sonuçta arabanın çeşitli eylemleri gerçekleştirmesini sağlar.

03 20-1 02-1 03 21

Uygulamalar:

1. 5S Yönetim Atölyesi (Yalın Üretim Senaryosu)

5S yalın yönetiminin temel aktarım aracı olarak, öncelikle büyük kalıpları, çelik külçeleri veya küçük çelik partilerini işleyen "sabit konumlar, sabit rotalar ve sabit öğelerle" - malzeme taşımaya olanak tanır. Bu, ağır malzemelerin rastgele istiflenmesini önler, atölyenin düzenini ve düzenini korur, iş istasyonları arasındaki aktarım mesafelerini kısaltır ve-sahadaki operasyonel verimliliği etkili bir şekilde artırır.

2. Otomotiv Kalıp Atölyesi (Ana Sanayi Uygulaması)

Ağır otomotiv kalıplarının (örneğin gövde damgalama kalıpları, iç enjeksiyon kalıpları) ve bobin çeliğinin taşınması için özel olarak tasarlanmış olup, otomotiv damgalama hatları, enjeksiyon kalıplama hatları ve kalıp depoları ile sorunsuz bir şekilde arayüz oluşturur. 5-50 tonluk otomotiv kalıplarının nakliyesi sırasında sıfır deformasyon sağlayarak otomotiv seri üretiminin yüksek frekanslı kalıp değiştirme taleplerini mükemmel şekilde karşılar.

3. Havacılık ve Uzay Ekipmanı Atölyesi (Yüksek-Hassaslık Senaryosu)

Büyük uçak bileşeni kalıplarının (gövde yapısal kalıpları gibi) ve yüksek-mukavemetli çeliğin işlenmesiyle-havacılık ve uzay imalatının yüksek-hassas, ağır-yük taşıma taleplerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Kararlı çalışması (düşük titreşim, ±3 mm konumlandırma doğruluğu), montaj istasyonları arasındaki dar atölye koridorlarında çevik bir şekilde gezinirken havacılık kalıplarının hasar görmesini önler.

4.Döküm Kalıp Fabrikası (Ağır-Döküm Uygulamaları)

Ağır-iş döküm uygulamaları için tasarlanan -, öncelikle döküm kalıplarını (örneğin, motor bloğu kalıpları), döküm şekillendirme modüllerini ve çelik külçeleri taşır. Dökümhane atölyelerindeki hafif toza ve-yüksek sıcaklık koşullarına dayanıklıdır. 10-80 tonluk döküm kalıplarını kalıp işleme bölgeleri ile döküm döküm istasyonları arasında güvenilir bir şekilde aktararak dökümhane takım devir verimliliğini artırır.

03 21-2 03 25

Özel Hizmet

1.Farklı Kalıp Ağırlıklarına Uyarlanmış Özel Yük-Rulman Yapıları -

Yük Kapasite Aralığı: Kalıp ağırlığınıza göre uyarlanmış (5-200 ton, örneğin 30 ton otomotiv damgalama kalıpları, 80 ton havacılık geniş yapılı kalıpları, 50 ton döküm silindir blok kalıpları) özelleştirilebilir yüksek-mukavemetli çelik çerçeveler ve yük-yük taşıyan kirişler (Q355/Q460 aşınmaya{-dirençli çelik kullanılarak), ağır yükler altında deformasyon veya kayma olmamasını sağlar.
Yük-Rulman Ayrıntıları:Düzensiz kalıplar için (örneğin, ince kalıplar, düzensiz blok kalıplar), yoğunlaştırılmış basınçtan kaynaklanan yerel kalıp hasarını önlemek için "güçlendirilmiş dağıtılmış yük-taşıma platformlarını" veya "yerelleştirilmiş kalınlaştırılmış destek noktalarını" özelleştirin.

2. Boyutlar ve Yapının Özelleştirilmesi - Site Düzenine ve Kalıp Formu'na Uyarlama

Gövde Ölçüleri:Atölyenizin koridor genişliğine (örneğin 3 metrelik dar geçitler), kapı açıklık yüksekliğine (örneğin 2,8 metrelik alçak alanlar) ve kalıp depolama alanı boyutlarına göre uyarlanmıştır. Toplam uzunluğu, genişliği ve yüksekliği özelleştirin (örneğin, dar iş istasyonları için gövdeyi 4,5 metreye kısaltın, kapı açıklığı için yüksekliği 1,2 metreye düşürün).
Çalışma Yüzeyi Yapısı:
Dairesel/silindirik kalıplar için, V-şekilli-kaymayı önleyici yüzeyleri (kalıbın yuvarlanmasını önlemek için kauçuk tamponlarla) özelleştirin;
Yükleme/boşaltma hizalaması gerektiren senaryolar için, özelleştirilebilir "yükselen tezgahlar" (kalıp rafı/üretim hattı yüksekliklerine uyacak şekilde 10-50 cm kaldırma aralığı);
Birden fazla kalıbın aynı anda taşınması için özelleştirilebilir "bölünmüş tezgahlar" (kalıp çarpışmalarını önlemek için bölücülerle birlikte).

Popüler Etiketler: kalıp transfer arabası, Çin, üreticiler, tedarikçiler, fabrika, özelleştirilmiş, Çin malı